KUA 80A 3B 160M/L-04F-TH-TF-BR150 Цилиндро-конический мотор-редуктор Watt Drive

Описание

Коническо-цилиндрические редукторы Watt Drive

Компактность и оптимизированная структура корпуса цилиндро-конических редукторов, отличает их универсальностью, что является готовым решением для различных вариантов монтажа и применения. Уникальное положение двигателя обеспечивает почти плоскую и легкую установку на машинный агрегат.

Различные исполнения выходного вала, фланца и двойные уплотнения, разработанные компанией Watt Drive, делают эти редуктора удобными и очень надежными. Размеры валов и фланцев аналогичны для цилиндро-червячных приводов.этой же фирмы. В этом случае крутящий момент и цена будут ниже и возможно именно этот вариант вам подойдет.
При низких оборотах электродвигателя, для его сохранности советуем приобретать Принудительное охлаждение электродвигателя, он не даст перегреться вашему мотору и сгореть.

Модели: K 40, K 50, K 60, K 70, K 75, K 77, K 80, K 85, K 110, K 136, K 139.

Технические характеристики

Количество исполнений: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Диапазон мощности: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,12 - 55кВт
Диапазон крутящего момента: . . . . . . . . . . . . . . . . .23 - 14.000Nm
Сокращение: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .От 0,8 до 13500
Вариант исполнения: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . выходной вал
Монтаж / исполнение: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .фланец, лапы
Монтаж / исполнение: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .фланец, лапы

Типы выходных конфигураций:

Монтаж на "лапах" и на вал - два диаметра выходного вала на один типоразмер редуктора
Возможность установки без шпоночный сжимного диска
Возможность изготовления внешнего цилиндрического вала(опция)

Типы входных конфигураций:

Адаптеры для двигателей по стандарту IEC; NEMA
Внешний цилиндрический входной вал

Применяемые двигатели переменного тока:

Компактные двигатели двигатели с тормозом - серии WAR
Двигатели и двигатели с тормозом по IEC-стандарту – серии WAF
Одно - и двухскоростные двигатели

Конструкция редуктора :	Цилиндро-конический мотор-редуктор
Обозначение типа :	KUA 110A 3B 160M/L-06E-TH-TF

Условия эксплуатации :
Температура окружающей среды :	+20	°C
Режим работы :	S1

Данные электродвигателя :
Серия :	WEG EUSAS
Материал корпуса :	Алюминий
Коэффициент полезного действия η :	IE2-88.0%
Серия :	3BWA
Мощность двигателя :	7.5	[кВт]
Номинальное количество оборотов :	965	[об/мин]
Номинальный крутящий момент :	74	[Нм]
Напряжение :	400/690	[В]
Частота :	50	[Гц]
Соединение :	D/Y
Номинальный ток :	15.2 / 8.8	[А]
Отношение пускового тока к номинальному :	6.6
'cos φ' :	0.81
Защита :	IP 55
Монтажное положение клеммной коробки :	сторона 2 кабельный ввод I
Класс изоляции :	F
Момент инерции :	106x10^-3	[кгм²]

Опции электродвигателя :
Вентилятор :	Самовентиляция
Контроль температуры :	Биметаллический выключатель НЗ-контакт (TH) и PTC термистор (TF) для отключения
Шариковый подшипник :	Стандартное

Данные редуктора :
Максимальная тепловая мощность при температуре +20 °C и режиме работы S1 :	40	[кВт]
Скорость на выходе :	6.8	[об/мин]
Момент на выходе :	10521	[Нм]
Сервис фактор :	0.80
Число ступеней :	3
Передаточное число :	141.75
Угловой люфт :	3' - 5'
Сниженный угловой люфт (мин.-макс.) (опция) :	3' - 5'
Допустимый момент на входе при fB1 :	56.4	[Нм]
Максимальная скорость на входном валу редуктора :	3200	[об/мин]
Монтажное положение :	H30
Полый вал :	Ø 90 H7	[мм]
Шпоночный паз :	DIN6885.1
Покраска :	LC1 - установка в помещениях, нейтральная атмосфера NDFT 60 µm (C1 - DIN EN ISO 12944-5)
Цвет :	RAL 9007 ( Серый алюминий )
Общий вес :	322	[кг]

Соединение с электродвигателем :
Тип :	Прямое соединение
Входной вал :	Ø 42 k6 x 35 mm
Фланец на входе :	кавадратный соотв. IEC Ø300 мм

Опции редуктора :
Масло :	Минеральное - CLP ISO VG 220